En este vídeo enseñan el proceso de mecanizado de un bloque de un V8 partiendo de un tocho de aluminio. Siempre he creido que sería posible hacerlo pero albergaba serias dudas sobre si se podría hacer el circuito derefrigeración ya que se trata de un hueco interior estrecho y relativamente profundo. En este caso lo resuelven dejandolo abierto por arriba (por el hueco necesario para meter la herramienta) para posteriormente cerrarlo con la culata. Creo que a la hora de hacerlo funcionar sería problemático, pero no deja de ser una demostración impresionante del estado actual de la tecnología de mecanizado y de los programas CAD/CAM.
1961 Corvette with a Supercharged LT4 V8
-
Why Not Motors built this 1961 Corvette called “Timeless” with a
supercharged 6.2 L LT4 V8 crate motor paired to a 10L90 10-speed automatic
transmission. T...
Hace 16 horas
No hay comentarios:
Publicar un comentario